今日嗅评996文化是典型的以战术上的勤奋

2019-03-01 15:32:23 来源: 莱芜信息港

热议 | 脉脉发起反996联盟,996是否有正当存在的理由?

从58同城到浪潮集团,996存在于中国的各行各业中。近日,脉脉发起了反996联盟的活动。对于公司来说,实行996真的能够带来效益吗?其理由又是否正当呢?

@ 我是日月星辰

这就是典型的以战术上的勤奋,掩盖战略上的懒惰。各位老板们,你们公司的战略想清楚了吗?类似996这样的要求,只能在公司高速上升期,确实有大量的业务和市场找上门来的时候才有价值。公司营收下降,业务萎缩,这是996能解决的?

@ songxp

学校抓学术,二流学校抓成绩,三流学校抓纪律。感觉很类似...

今日嗅评996文化是典型的以战术上的勤奋

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@ ma60

如果是借加班的幌子裁员,只能说企业太不明智;这样走的都是有理想有能力,单位时间价值高的员工;而赖着不走的都是出去了也没人要,只能混日子的人,典型的劣币驱良币效应。一切抛开回报谈付出都是耍流氓。

热议 | 支付宝提现开始收费了,会给用户和支付行业带来怎样的影响?

继之后,支付宝也开始实行提现收费政策了,此次支付宝的提现免费额度为20000元。

@ 悦咿呀

诉求不一样:的诉求是希望用户不要频繁提现,钱包里有钱花出去;支付宝的诉求是希望用户多用蚂蚁金服的其他金融产品。一个为了提升真正支付行为;一个为了构筑互联金融帝国。

专车司机要持证上岗,滴滴们心里苦,但也只能配合

想做专车么,要先考个证哦~

@ 淡年华

共享平台解决了群众出行的痛点,但也衍生出了一批专职司机,其实是违背了共享平台的初衷和存在的价值。规模的快速扩大,导致监管的加入,又进一步推动共享平台向出租车叫车平台发展,共享不再。如果能及时取消高额补贴,建立顺风车等实际共享模式,监管更开明,难道不是更好的存在吗?

@ Roy/快乐来来

我一直认为,这个共享是伪共享。由于司机的不可控制从而服务质量不能得到保障,这个的问题得到有效解决前,这些车都只是一时浪高,等风过了也会归于平淡。他们要提供的,出租车行业在提供。但他们的历史作用或者使命,就是促进出租车行业变革。对于公共交通而言,他们不会是颠覆者,而是促进者。

996不能让你变得“伟大”,你的“伟大”也并不重要

一个 996 工作制的决定,让58同城经历了一场严重的公关危机,这件事让我觉得“你可以有伟大的目标,但有时候世界不需要你的伟大,不要做这些“多余”的事情”。

@ 不会飞的猫

伟大不能建立在员工的牺牲上。要想伟大,一起伟大。

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